La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) redujo el peso máximo permitido para los vehículos doblemente articulados, en tanto que dichas unidades deberán comprobar el peso de su carga.
De esta forma, a partir de hoy se suspende el artículo segundo transitorio de la Norma 012 de Pesos y Dimensiones que autorizaba temporalmente 4.5 toneladas de peso adicional al máximo permitido para estos camiones (tipos T3-S2-R4 y T3-S2-R3).
“Con el objeto de que los camiones doblemente articulados no sobrepasen los pesos máximos autorizados estarán obligados a circular con un comprobante del peso (…), que se podrá acreditar mediante la carta porte o un comprobante emitido por una báscula”, detalla la dependencia en un comunicado.
Asegura que esta medida facilitará la labor de supervisión en las carreteras y contribuirá a fortalecer la transparencia, así como una cultura de respeto a la regulación vigente.