Cuando Alfa Romeo presentó el nuevo Giulia Quadrifogolio 2017 en el Auto Show de Los Ángeles el tiempo se detuvo. No se escuchaban las ráfagas de los cientos de fotografías que buscaban capturar la belleza y pasión que los ingenieros pusieron en uno de los autos más espectaculares del salón.

 

Los destellos de las cámaras servían para destacar los detalles cromados de la parrilla y los intimidantes faros, mientras las seductoras líneas invitaban a subirse en el poderoso vehículo de 505 caballos de fuerza.

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Cuando se iluminó por completo el escenario del LA Convention Center se podían ver los rostros de felicidad de quienes pudimos conocer al sedán de tamaño mediano construido en Italia.

 

Capaz de realizar el 0 a 96 km/h en 3.8 segundos, Giulia se convirtió en el auto más veloz de la casa italiana en el legendario autódromo de Nürburgring, Alemania, al realizar una vuelta al trazado largo en 7:39 minutos, algo jamás hecho por un sedán de producción de cuatro puertas.

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Alfa Romeo, una de las marcas que ponen corazón y alma a la industria, regresó al mercado estadounidense con una atractiva gama, comenzando con el 4C Coupe y el 4C Spider (inspirado en el 33 Stradale), para continuar con el Giulia.

 

El totalmente nuevo Giulia Quadrofoglio es el primer vehículo construido por Alfa Romeo en la nueva plataforma que reúne ‘La meccanica delle emozioni’ y utiliza un motor Ferrari de 505 caballos de fuerza, V6 biturbo, que le lleva a una velocidad tope de 191 mph (307 km/h).

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La construcción del modelo 2017 para Norteamérica comenzará en el segundo cuarto de 2016 y está inspirado en el desempeño de los autos de carreras, tecnologías de última generación, estilo italiano y una experiencia de manejo superior a la de un sedán de tamaño mediano.

 

Una sola prueba del empeño que puso Alfa Romeo en el cuidado de los detalles se da en el seductor splitter frontal, de fibra de carbono, que mejorará el desempeño a altas velocidades. Y así, cada pieza de este vehículo demuestra la pasión y entrega de la casa italiana por presentar más que un auto, una bella pieza de velocidad y potencia.

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