Este año se licitarán 20 obras para la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México con un costo calculado en 35 mil millones de pesos. Así, al cierre de este año se habrán ejercido 160 mil de los 186 mil millones de pesos que se estima costará todo el proyecto.
Con ello, al final de este sexenio se habrán terminado dos pistas y las estructuras externas del edificio terminal y la torre de control, los tres elementos básicos de un aeropuerto. Hasta ahora, la mayoría de las obras se las han llevado empresas mexicanas.
Los procesos licitatorios involucran la participación de testigos sociales, notarios públicos, consejeros independientes,
especialistas de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) y de su Órgano Interno de Control. La estructuración y modelo financiero del nuevo aeropuerto han sido reconocidos por el Latin American Airport Deal of the Year y el Latin Finance.