El Gobierno de la Ciudad de México a través de la Secretaria de Movilidad capitalina informó de la ampliación de la línea 4 del Metrobús, la cual recorrerá de Archivo General hasta Pantitlán, es decir una extensión de 5.8 kilómetros.
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Durante el recorrido por la ampliación, el secretario de Movilidad, Andrés Lajous Loeza, en compañía de la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo, el secretario de Obras y Servicios capitalino, Jesús Antonio Esteva Medina, y el Director General de Metrobús, Roberto Capuano Tripp, informó que la obra conectará a las alcaldías de Cuauhtémoc e Iztacalco con recorrido de veinte minutos.
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“Esta es una extensión que suma 5.8 kilómetros a los kilómetros que ya existían en la Línea 4 del metrobús; en la Línea 4 del metrobús – como saben tienen dos rutas, al Sur y Norte, una de ellas conectaba directamente con el Aeropuerto de la Ciudad de México en un servicio más limitado, digamos, que el servicio más intenso, que cruza el Centro Histórico, pero con la extensión adicional lo que se hace es que hace un servicio exprés”, explicó el secretario de Movilidad.
Puntualizó que los usuarios del metrobús podrán usar el servicio para llegar a hasta metro Hidalgo, donde existe una conexión con Pantitlán, hecho que permitirá la conexión con la Red de Movilidad Integrada con el Servicio del Transporte Colectivo Metro y el Servicio de Transportes Eléctricos.
“Los usuarios y usuarias del Metrobús pueden usar este servicio para llegar hasta el Metro Hidalgo y, justamente, al tener una conexión entre el Metro Hidalgo y Pantitlán –en un recorrido muy corto en tiempo– lo que se permite es la conexión con la Red de Movilidad Integrada, entendida como el Metro y las otras líneas de Metrobús, estamos hablando de las Líneas 1, 2, 3, 5, 9 y A del Metro; conexiones con las Líneas 3, 5 y 7 de Metrobús y conexiones con las Líneas 1 y 2 del servicio de Transportes Eléctricos”, comentó.
En tanto, el titular de la Secretaria de Movilidad, Andrés Lajous, señaló que la ampliación de la Línea 4 del metrobús, fue pensada para atender la demanda de viajes provenientes de Pantitlán, pues algunos usuarios llegan desde el Estado de México, y con ello se busca ofrecer una movilidad optima hasta el Centro de la Ciudad.
“La extensión no está pensada simplemente como una extensión del recorrido, sino que está pensada como una forma de atender la demanda de viajes que llegan, primordialmente a Pantitlán, muchos de ellos vienen del Estado de México, una parte viene de la zona Oriente… Centro-Oriente de la Ciudad de México y, con esto pueden llegar de forma muy rápida y cómoda hasta el Centro de la Ciudad”, señaló.
LV