La empresa noruega DNV, encargada del dictamen sobre el colapso de un tramo elevado en la Línea 12 del Metro (el 3 de mayo pasado), informó que necesita dos semanas más para entregar el Segundo Informe Fase 2 de la Opinión Técnica y el Informe Único de Resultados del Análisis Causa Raíz.
La compañía justificó el aplazamiento en un comunicado, en el que señaló que actualmente “comienza la fase más compleja del análisis del colapso (que ocasionó la muerte de 26 personas. DNV ahora debe averiguar en detalle cómo se comporta la estructura cuando fallan partes de los elementos del puente”.
Destacó que esto no se trata de un análisis lineal estándar, debido a que los especialistas “deben elegir cuidadosamente los elementos fallados en la ubicación correcta, que es más un proceso manual que automático y encontrar la solución convergente (equilibrio estático) del sistema completo o encontrar la carga de colapso (solución no convergente)”.
Para ello resaltó que este tiempo extra es necesario para representar la geometría y las cargas en el momento del incidente con la mayor precisión posible y para obtener resultados fiables.
“El análisis de colapso es un proceso iterativo y requiere muchas simulaciones que, debido a la complejidad del modelo, toman varias horas, incluso con una computadora de alta potencia”.
También señaló que, de forma adicional, DNV requiere la aplicación de una serie de revisiones internas a su propio trabajo por parte de otro grupo de expertos internacionales, para garantizar la calidad del informe que realizan.
Al respecto, la jefa de Gobierno, Claudia Sheibaum, comentó que el viernes fue informada por parte de la Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil (SGIRPC) de que la empresa DNV pidió más tiempo para entregar su segundo y tercer informe.
Costo
El 12 de agosto pasado, 24 HORAS publicó que el Gobierno capitalino pagará 26 millones 232 mil 240 pesos por el peritaje que realiza la empresa DNV GL México sobre la tragedia de la Línea 12.
“LA SGIRPC pagará al prestador del servicio, objeto del presente contrato, la cantidad de 22 millones 614 mil pesos, más el 16% por concepto de IVA, por lo que el monto total asciende a 26 millones 232 mil 240 mil pesos”, se lee en el contrato del cual este diario tiene una copia.
El acuerdo, que vence el próximo 31 de diciembre, indica que DNV deberá entregar tres documentos: fase 1 del dictamen técnico, fase 2 del dictamen técnico, y reporte único de resultados de análisis causa-raíz (Reporte ACR).
Según el documento, los pagos se realizarán en tres exhibiciones: ocho millones 169 mil 343 pesos por la fase 1; cinco millones 49 mil 743 pesos por la fase 2; y nueve millones 349 mil 914 pesos por el Reporte ACR.
El contrato también marca la posibilidad de solicitar una prórroga por parte de la empresa al Gobierno capitalino, lo cual se hizo ante la Secretaría de Gestión Integral de Riesgos.
“La SGIRPC recibió por parte de DNV, el documento denominado “Cambio en el plazo del Segundo y Tercer entregable sobre el Dictamen Técnico del Incidente ocurrido en la Línea 12, en el tramo elevado y Análisis Causa- Raíz”, se informó en la cuenta de Twitter de la dependencia.
Análisis Causa-Raíz
Esto deberá contener el documento final que entregue DNV:
Modelado y análisis estructural.
Resumen de eventos relevantes, declaraciones, información técnica, operativa y normativa.
Análisis de información recabada.
Análisis con la descripción y deliberación de resultados.
Recomendaciones.