El INAI instruyó a Pemex Logística publicar toda la información relacionada con el contrato para la atención de la emergencia medioambiental derivada de la ruptura de un combustoleoducto en el Puerto de Manzanillo, que implicaría la recuperación del hidrocarburo en mar y tierra, así como del material contaminado y la limpieza del área comprometida.
Además, la filial de la petrolera debe indicar si hubo suficiencia presupuestal para realizar esos trabajos, si los recursos fueron ejercidos, devueltos o aplicados a otros gastos, si existen saldos en favor de la empresa Lico Ambiental o en favor de cualquier otra persona física o moral, así como los montos, las fechas de su determinación y los cargos por gastos financieros.
“Ese siniestro se dio por la ruptura del encamisado interior del combustoleoducto de 20 pulgadas de diámetro de la Terminal Marítima Manzanillo de la CFE, en su kilómetro 0+200 y presentó un derrame de hidrocarburos de aproximadamente 215 mil 850 litros de combustóleo pesado, causado por corrosión severa en ese tramo de la tubería”, refirió el comisionado Francisco Acuña, al presentar el asunto ante el pleno.
“Lo que pide el reclamante no es la partecita contaminada por un problema legal e irresuelto a la fecha, 17 años después; no, lo que se pide es qué maniobras, cómo se remedió el siniestro”, expuso el comisionado.
LEG