Clara Brugada propuso una estrategia de semaforización inteligente para la Ciudad de México, a fin de crear una movilidad inclusiva que considere a peatones, ciclistas, motociclistas, transporte público y automovilistas a través de la mejora tecnológica.
La candidata a Jefa de Gobierno por la coalición “Sigamos Haciendo Historia”, Clara Brugada, refirió que se trata de un programa de innovación digital inteligente para lograr un flujo vehicular que garantice la armonía, seguridad y reducción en el tiempo del tráfico que sufren quienes se desplazan por la capital del país.
“No es sólo priorizar los autos, se contemplan los distintos usuarios de las vías, así que queremos construir una Ciudad de México que promueva una movilidad que beneficie a todos y a todas, juntos podemos transformar la movilidad urbana en un ejemplo de innovación de armonía”, explicó la morenista.
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La candidata local por Morena, PT, PVEM destacó que el problema del tráfico se vuelve cada vez más complejo debido al incremento de la flota vehicular en las principales avenidas, lo que deriva en un malestar entre peatones, conductores y ciclistas, subrayando que en los últimos años la Ciudad de México pasó de tener 4.7 millones de vehículos registrados en circulación a 6.4 millones.
“Queremos construir una ciudad donde todos avancen, donde peatones, ciclistas, motociclistas, transporte público y automovilistas puedan llegar a tiempo a todas sus actividades y disminuyan los tiempos de traslado (…), que en esta ciudad las familias puedan tener más tiempo para sí mismas y que no pasemos más tiempo en los traslados”, abundó Brugada.
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La Estrategia de Semaforización Inteligente “La Ciudad Avanza”, explicó la candidata a Jefa de Gobierno, consta de seis ejes enfocados a la mejora tecnológica de los semáforos, al ajuste de los semáforos para agilizar el flujo vehicular y los tiempos de cruce adecuados para peatones; la seguridad y accesibilidad con la detección de presencia de ciclistas; la sensibilización de todos los actores viales; el monitoreo continuo y ajuste permanente de cada zona.
KA