A cinco meses y medio de la entrada en vigor de la Norma Emergente de Verificación Vehicular, el saldo puede considerarse positivo, ya que se actualizó la tecnología de esta prueba cuyo objetivo es la reducción de la emisión de gases por parte de los automóviles, consideró Stephan Brodziak, coordinador de calidad del aire de El Poder del Consumidor.
“En términos de la efectividad, dejando la parte técnica y política, sí funciona la verificación, hay estudios y análisis del Centro Mario Molina donde ven la diferencia de la contaminación de los autos del Estado de México y los de la Ciudad de México, y se ve que son considerablemente los autos de la capital”, dijo Brodziak.
Para el especialista en política ambiental, la razón de que los automóviles en verificados en la Ciudad de México contaminen menos es porque el proceso de prueba es más estricto que en otras entidades de la Megalópolis.
Cifras
9 fases de contingencia se han registrado este año en la Zona Metropolitana del Valle de México
5.3 millones de autos particulares hay en la Zona Metropolitana del Valle de México