Ayer se registraron dos accidentes donde estuvieron involucrados tráileres de doble remolque, de acuerdo con reportes de autoridades. Con éstos, en lo que va del año, suman al menos nueve accidentes en donde se ven involucrados tráileres, incluyendo algunos de doble remolque.
Cabe destacar que aunque se ha propuesto endurecer la regulación de este tipo de transportes de carga, sigue siendo un pendiente en el Congreso de la Unión.
Ayer, el primer incidente se registró sobre Periférico, a la altura de las Torres de Satélite, en el Estado de México, cuando un tráiler de doble semirremolque circulaba en dirección hacia la Ciudad de México, el cual se quedó sin frenos y embistió a cuatro autos, lo que dejó como saldo una persona muerta y cuatro lesionadas.
En otro hecho, en la carretera Guadalajara-Tepic el choque de un camión de pasajeros contra un tráiler de doble remolque causó 13 pasajeros lesionados.
Otros casos
Apenas el martes pasado, en la carretera México-Tuxpan, Veracruz, un camión de pasajeros chocó contra un tráiler, lo que ocasionó 25 personas heridas.
El 2 de agosto, un camión de pasajeros chocó contra otro de carga en la carretera Rumbo Nuevo, en Tamaulipas, y dejó un saldo de al menos nueve personas muertas y 12 heridas.
Durante junio, una combi se estrelló contra un tráiler en las calles de Prosperidad y Calle Tres en Pantitlán, Estado de México, dejando como saldo dos personas heridas; el chofer del tráiler se dio a la fuga.
El 15 de mayo, una unidad del Metrobús chocó contra un tráiler dejando a una persona herida, en el Eje de Guerrero y calle de Neptuno, en la delegación Cuauhtémoc, de la Ciudad de México.
El 2 de mayo, una camioneta chocó contra un tráiler en Santa María Chiconautla, Estado de México, el saldo fue una persona lesionada.
En Chilpancingo, Guerrero, un tráiler se impactó contra una combi, colisión que dejó dos personas muertas y siete lesionadas; el accidente ocurrió el 20 de abril de este año.
Durante el mes de febrero, otro accidente se suscitó al chocar un camión de pasajeros contra un tráiler, provocando el incendio del primer vehículo, en la autopista México-Puebla; el saldo fue de 25 personas heridas.
Regulación pendiente
Desde 2016, en la Cámara de Diputados se han presentado iniciativas para regular la circulación de los tráileres de doble remolque, las bancadas del PVEM y el PRD se pronunciaron porque se prohíba la circulación de éstos cuando excedan 25 metros de largo y 40 toneladas de pesos (PVEM), y 22 metros y 40 toneladas de peso (PRD), respectivamente.
Fue en abril de 2017 cuando la Secretaría de Comunicaciones y Transportes se pronunció por endurecer la Norma 012 para obligar al doble remolque a no ir a más de 80 kilómetros por hora, así como contar con un GPS y un permiso especial; sin embargo, aún no se publica la actualización.
caem