Max Verstappen ganó el Gran Premio de Hungría tras arrancar en el lugar 11 e infinidad de situaciones durante las 70 vueltas en Hungaroring y se va de vacaciones con una gran ventaja en el campeonato de pilotos.
Un circuito en el que sorpresivamente Russell puso su auto en la pole position y arrancó manteniendo el sitio ante el acecho de los dos Ferrari, mientras Red Bull largó con sus pilotos hasta la posición 10 y 11.
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La estrategia de la escudería alemana fue sacar la mayor ventaja desde un inicio con un juego de neumáticos blandos y le salió bastante bien, aunque el desgaste rápido de estas gomas provocó que la escudería italiana se mantuviera cerca con sus dos autos.
En tanto, los Red Bull adelantaban a los autos del resto de los equipos para dar alcance a los líderes, que de a poco se alejaban.
Mientras la amenaza de lluvia se mantuvo durante toda la carrera, Mercedes no pudo ante los embates de Ferrari y Leclerc se hizo del liderato durante algunas vueltas marcando el ritmo de carrera que parecía nadie lo iba a alcanzar, pero una decisión de su equipo sepultó sus aspiraciones: el cambio a neumáticos duros al igual que para Sainz, los hizo correr más lento y perder posiciones.
Fue entonces que nuevamente Russell se apropió de la punta, mientras Hamilton se acercó a los tres primeros, sin embargo, el factor Verstappen nunca se puede dar por olvidado, del neerlandés, ya con un ritmo muy bueno, terminó por adelantar a Russell para no soltar más el liderato.
Checo, por su parte, hizo lo que pudo en medio de una batalla en la que no pudo registrar los mejores tiempos y la sorpresa de los Mercedes mejorando, le hizo enfocarse en puntuar lo más alto posible.
Al final, Verstappen volvió a imponer su ley, mientras Hamilton, como en su mejores momentos, terminó segundo, tras una carrera en la que no dejó de apretar. Russell completó el podio, nuevamente Mercedes con sus dos pilotos arriba por segunda vez en la temporada, y de manera consecutiva.
Ferrari se conformó con un cuarto lugar de Sainz y sexto de Leclerc, quien no tuvo tiempo para pasar a Checo que arribó en la quinta posición, lo que le sirvió para mantener la tercera plaza del campeonato de pilotos.
Será un mes de ausencia de la Máxima Categoría del Automovilismo para descansar y planear la segunda parte del año, donde cualquier error costará demasiado.
De momento, Red Bull se va tranquilo, mientras Ferrari con más interrogantes que nunca para dar vuelta a una situación que la misma escudería ha propiciado.
RESULTADOS
NOMBRE ESCUDERÍA TIEMPO
1. M. Verstappen Red Bull 1:39:35.912
2. L. Hamilton Mercedes a 7.834 s.
3. G. Russell Mercedes a 12.337 s.
4. C. Sainz Ferrari a 14.579 s.
5. S. Pérez Red Bull a 15.688 s.
6. C. Leclerc Ferrari a 16.047 s.
MUNDIAL DE PILOTOS
NOMBRE ESCUDERÍA PTS
1. M. Verstappen Red Bull 258
2. C. Leclerc Ferrari 178
3. S. Pérez Red Bull 173
4. G. Russell Mercedes 158
5. C. Sainz Ferrari 156
6. L. Hamilton Mercedes 146
7. L. Norris McLaren 76
8. E. Ocon Alpine 58
9. V. Bottas Alfa Romeo 46
10. F. Alonso Alpine 41
MUNDIAL DE CONSTRUCTORES
ESCUDERÍA PTS
1. Red Bull 431
2. Ferrari 334
3. Mercedes 304
4. Alpine 99
5. McLaren 95
6. Alfa Romeo 51
7. Haas 34
8. AlphaTauri 27
9. Aston Martin 20
10. Williams 3
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