La Ciudad de México se alista para recibir a miles de turistas provenientes de destinos nacionales y del extranjero, por eso el día lunes 8 de diciembre la Defensa invitó a 24 HORAS a un recorrido en el AIFA (Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles), en una serie de eventos preparativos y demostrativos, referentes a la temporada alta y la elevada recepción de turistas, derivada de la época decembrina.
A primeras horas de la mañana en las instalaciones de las Fuerzas Armadas Mexicanas de la Secretaría de la Defensa Nacional (Defensa), encargada de la defensa del espacio aéreo nacional y misiones de seguridad interior y ayuda humanitaria, se realizaron pruebas de vuelo, despegues y aterrizajes de diversos tipos de aeronaves; como el Airbus C-295 (M y W): Eficientes para transporte de personal, carga y misiones humanitarias.
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También se pudo ver helicópteros UH-60M y UH-60L Black Hawk, usados como medio de transporte y apoyo en distintas regiones del país; además del Caza más popular dentro del catálogo de aeronaves por parte de las FAM, el Northrop F-5E/F Tiger II, un avión supersónico, con cañones y misiles.
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Todo se desarrolló en la base que opera la Fuerza Aérea desde la Base Aérea Militar N.º 1 (BAM-1), ubicada en Santa Lucía junto al AIFA, y que cuenta con múltiples instalaciones, incluyendo varios hangares para operaciones y un hangar especializado para ayuda humanitaria.
"Quisiera recalcar que desde el 2007, el ingreso femenino a planteles militares, como lo es el Colegio del Aire, La Escuela Militar de Aviación, entre otras y en esta torre de control laboramos cinco mujeres; es para nosotras un orgullo representar al personal femenino, desempeñando diferentes puestos, algo que en tiempos anteriores no se veía, quisiéramos recalcar esta participación femenina en todos los niveles militares y laborales hoy en día" Capitán Segundo de Fuerza Aérea, Controlador de Vuelo, Dulce Carolina Herrera,
Defensa despeja dudas de seguridad en el AIFA
En todas las exhibiciones quedó clara la asertiva comunicación existente entre las autoridades civiles y las instituciones, dejando en el pasado las dudas que se generaron a inicio de la construcción (2022) de dicho aeropuerto, en la que un avión comercial tuvo que abortar el aterrizaje para evitar impactar a otra nave que estaba en pista, debido a fallas en el rediseño aéreo y la falta de controladores de tráfico.
Posteriormente, ya por la tarde, se pudo observar diferentes despliegues operativos por parte de la Fuerza de Seguridad, 2do Batallón de seguridad aeroportuaria, tales como personal para las vialidades del polígono del aeropuerto, personal de actividad y proximidad social, relacionado con las emergencias del edificio de la terminal y un escuadrón de operaciones de emergencias de mayor riesgo y por ultimo los binomios canófilos, de enervantes y explosivos.
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Durante el despliegue, dentro de los distintos operativos realizados por el batallón se pudo observar la labor en la zona de las cintas transportadoras de equipaje, el control de pasajeros en al área de escáner, así como el uso de canes en el control de seguridad o puntos de inspección, así como rondines y patrullajes por las inmediaciones del inmueble para cerciorar la integridad de turistas y trabajadores.
"Nuestro primer objetivo es que no ingrese ningún objeto u artefacto prohibido o restringido dentro de la zona estéril; al día de hoy somos uno de los aeropuertos más seguros de Latinoamérica e invitamos a la gente a que utilice estas instalaciones, porque estamos capacitados para cuidarlos". Sargenta Segunda Guardia Nacional, Adela Nohemí Gaytán, Supervisor AIFA.