Sin animarse a decir si ve posible que en algún momento de su carrera, Sergio 'Checo' Pérez le dé el sí a competir en el circuito eléctrico, el cofundador de la Fórmula E, Alberto Longo no pierde la esperanza de ver al piloto mexicano en uno de los monoplazas de la categoría con mayor crecimiento a nivel internacional desde su creación hace ya más de 12 años.
En miras a lo que será el E-Prix de Ciudad de México del próximo 10 de enero del 2026, Longo reiteró que 'Checo' siempre tendrá la puerta abierta para competir en esta categoría, aunque claramente lo ve como un sueño casi imposible, ante la nueva aventura que vivirá el mexicano en meses próximos con su regreso a la Fórmula 1 junto a Cadillac.
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“Yo no me atrevo a darle ningún consejo a 'Checo' Pérez. En Cadillac se ve que llega a un equipo joven pero vibrante, con muchas ganas y que seguro será un rival a tener en cuenta, pero empezar algo de cero en Fórmula 1 es complejo y requerirán tiempo para que el equipo gane experiencia y el presupuesto tenga su efecto”, afirmó.
Verlo en Fórmula E parece un sueño
Longo entiende que el mexicano con un auto competitivo puede pelear siempre en la parte alta de cualquier parrilla, pero entiende que verlo en Fórmula E hoy parece más un sueño y prefiere cosechar esa buena amistad que tiene con él y su familia, que estuvo presente en la edición de 2025 durante la última visita del serial a México.
Tras acostumbrarse a ser durante los últimos años el campeonato con mayor crecimiento en audiencia en todo el mundo, al registrar doble dígito de incremento en cada temporada, durante la campaña 2024-2025 tuvieron un total de 561 millones de espectadores y el aumento del 14 por ciento en comparación con la temporada previa, de los cuales México aporta prácticamente ocho millones. “Si repetimos ese crecimiento del 10-12 por ciento, estamos hablando que en México habremos superado ya los ocho millones de aficionados”.
“Once años atrás había sólo 600 millones de aficionados al deporte motor y hoy hay 800 millones. Nos gusta pensar que tenemos cierta responsabilidad en dicho aumento, pero aún queremos aumentar este margen y convencer a más personas de que consuman el deporte motor”, agregó.
Datos de la Fórmula E en México
En 2026 será la última edición que se corra con los autos generación 3, que vivirá un cambio hasta la campaña 2026-2027.
Fórmula E aún negocia con autoridades de la Ciudad de México, para pensar en una renovación multianual, pero que solo llegará si el gobierno capitalino invierte más en esta competición.
Jake Dennis de Andretti ganó la primera fecha de la temporada en Sao Paulo (Brasil), en el inicio de la campaña número 12 del serial eléctrico a nivel mundial.
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FRASE
“La familia de Checo quedó encantada en la carrera pasada y siempre tendrá la puerta abierta a su casa en Fórmula E, pero nunca le daría un consejo de qué hacer, porque tiene toda la experiencia del mundo” - Alberto Longo, cofundador de Fórmula E.
“Nuestros equipos tienen ubicado a México de vital importancia en el campeonato, por su valor comercial en la región y el apoyo que nos han mostrado todos estos años que hemos visitado la Ciudad de México” - Alberto Longo, cofundador de Fórmula E.
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CIFRA
150 carreras cumplirá el circuito eléctrico el próximo 10 de enero en su visita al Autódromo Hermanos Rodríguez.
BOLETOS DISPONIBLES
La organización del E-Prix confirmó que se han vendido cerca del 80 por ciento de las localidades en el Autódromo Hermanos Rodríguez, aunque aseguran aún hay disponibilidad de boletos desde los más accesibles que están a 600 pesos mexicanos.