La puesta en marcha del nuevo Tren Suburbano AIFA-Buenavista en el primer trimestre del año no se trata de un lujo, sino de impulsar la infraestructura, lo que traerá desarrollo para el comercio, el turismo, celebró la Concanaco Servytur.
Reconoció que un trayecto de Balderas al AIFA se hará en un lapso de 75 a 90 minutos tomando el Tren Suburbano, lo que coincide con los estándares de tiempos internacionales en las grandes ciudades.
También te puede interesar: Balanza comercial en México registra superávit de 663 mdd
“Contar con un enlace ferroviario con tiempos competitivos y frecuencias claras coloca al AIFA en una ruta de conectividad comparable a estándares internacionales”, insistió.
Aunque es un paso decisivo, no sustituye otras necesidades de largo plazo como la integración tarifaria, señalética, seguridad, conectividad multimodal (alimentadoras) y coordinación operativa para que el viaje en el nuevo Tren Suburbano AIFA-Buenavista sea realmente “sin fricciones”.
También te puede interesar: Inflación en México da un 'respiro' previo a la cena navideña
“No obstante, con una conectividad más predecible, sí se abren mejores condiciones para acelerar una transición gradual y ordenada de más operaciones y servicios hacia el AIFA, fortaleciendo un sistema aeroportuario metropolitano más eficiente y con mayor margen de crecimiento”.
