El colectivo “Hermanos Serdán”, en colaboración con el colectivo Voz de los Desaparecidos y habitantes de colonias como Agua Azul, Huexotitla y la zona centro de la capital, lograron suspender provisionalmente el proyecto del Cablebús en Puebla mientras el Tercer Tribunal Colegiado en Materia Administrativa analiza el caso de fondo.
A través del amparo 133/2026, la justicia reconoció que en la iniciativa del Gobierno poblano existe un riesgo ambiental real que afecta directamente a las áreas verdes y a la biodiversidad local.
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Para frenar la obra, se autorizó una medida cautelar que prohíbe de inmediato la tala de árboles, el desmonte y cualquier intervención en parques o zonas protegidas. “El Tribunal señaló que el proyecto no se acredita como un beneficio social ni sustentable en este punto. Esto reforzó la decisión y permitió frenar el daño mientras se resuelve el fondo”, publicó en sus redes sociales el colectivo.
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Impacto ambiental y social del Cablebús en Puebla
La construcción del Cablebús en la ciudad de Puebla afectaría a alrededor de 700 árboles; más de 40 especies de aves que habitan en el parque Juárez; otros seis parques y áreas verdes, que incluyen el Cerro de Amalucan.
Además, se identificaron irregularidades en el llamado “bosque urbano” del Centro Integral de Servicios (CIS) en la Vía Atlixcáyotl.
Los activistas señalaron que se plantaban especies exóticas sin el espacio adecuado entre ejemplares, lo que obligó a reubicar algunos árboles. Cabe destacar que este bosque fue presentado como una medida para mitigar el impacto ambiental de la obra.
El proyecto ha generado un fuerte descontento entre la comunidad estudiantil, activistas, ambientalistas y vecinos de las zonas afectadas. Hasta el momento, se han realizado cinco manifestaciones en contra del Cablebús y se ha convocado a una sexta movilización para este próximo domingo.
Mantienen diálogo
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Ante este escenario, el Gobierno de Puebla informó que prevé presentar el estudio ambiental detallado el próximo 31 de marzo. Paralelamente, las autoridades mantienen instaladas mesas de diálogo con grupos de activistas para explicar los alcances técnicos y los beneficios de movilidad del plan.
El recurso legal señala la existencia de un posible riesgo ambiental para las áreas verdes y la biodiversidad que se encuentran dentro del trazo de las líneas del teleférico urbano.