La Asociación de Protección a Víctimas de Accidentes (Aproviac) indicó que este martes los ministros de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) tendrán la oportunidad de demostrar si están del lado de la gente.
Se verá qué ministros están de lado de la gente: Aproviac
El Alto Tribunal tiene agendado para este martes la discusión de una contradicción de criterios sobre si las indemnizaciones deben pagarse en UMAS o salarios mínimos.
La asociación Aproviac destacó que Lenia Batres vuelve a intentar recortar en más del 50% las indemnizaciones a víctimas de accidentes, al proponer que debe prevalecer el criterio de pagarlas en UMAS.
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“Lo retiró tres veces. Prometió revisarlo. No cambió nada. Hoy la Suprema Corte de Justicia de la Nación discutirá nuevamente el proyecto de la ministra Lenia Batres que propone reducir en más del 50% las indemnizaciones que reciben las víctimas de accidentes y las familias de quienes pierden la vida en uno. Es la cuarta vez que se lista. Es la cuarta vez que se presenta prácticamente igual”.
La organización indicó que “las tres veces anteriores, la ministra lo retiró tras las críticas que generó. Lo bajó argumentando que lo revisaría. Que lo analizaría con mayor profundidad. Que escucharía las voces que lo cuestionaban”.
Consideró que la ministra “no revisó nada. No escuchó a nadie. Lo volvió a subir igual".
Destacan que hay un número que no debería olvidarse, ya que en México mueren 44 personas al día en accidentes viales.
Aseveró que “los accidentes no distinguen edad, clase social ni código postal. Le puede pasar a cualquiera. A usted. A alguien de su familia”.
Por lo que “lo que la Corte resuelva definirá el parámetro con el que se calcularán esas indemnizaciones en todo el país, para todas las víctimas, por los años que vienen”.
Posteriormente, la asociación criticó que “alguien gana cuando las víctimas pierden. Las indemnizaciones no desaparecen. Solo cambian de manos”.
Por lo que “si las víctimas reciben menos, alguien recibe más: las aseguradoras y las grandes empresas que hoy deben responder por los accidentes que causan. El ahorro para el sector asegurador sería millonario. Automático. Inmediato”.
También, Aproviac cuestionó por qué tanta insistencia de la ministra Batres para impulsar que las indemnizaciones se paguen en UMAS.
El 1 de septiembre de 2025, indicó, los integrantes de la nueva Suprema Corte prometieron construir una justicia más humana, más cercana a la gente y más sensible con los más vulnerables.
Finalmente mencionan: “Porque en este asunto no hay término medio: o la Corte se pone del lado de las víctimas, o se pone del lado de quienes buscan abaratar el costo de los accidentes que provocan”.