Con 378 viajes durante la inauguración del Mundial 2026, realizada en la CDMX, arrancó la prueba piloto de rentas de scooters eléctricos.
Gabriela Esquivel/DIARIO 24 HORAS | Con 378 viajes durante la inauguración del Mundial 2026, realizada en la CDMX, arrancó la prueba piloto de rentas de scooters eléctricos.

Con 378 viajes durante la inauguración de la Copa Mundial de Futbol FIFA 2026, realizada en la Ciudad de México (CDMX), arrancó la prueba piloto de rentas de scooters eléctricos, luego de que este servicio de alquiler fue retirado hace más de seis años por el Gobierno capitalino por vacíos legales y robo de unidades.

Sin embargo, esta alternativa de electromovilidad para los capitalinos y turistas regresó y funciona a través de una aplicación móvil gratuita en la que el usuario debe registrarse para desbloquear un aparato disponible dentro de las zonas habilitadas y puntos de estacionamiento definidos, informó en entrevista Sébastien Declety, CEO de Whoosh Latinoamérica, empresa responsable del servicio.

La operación comenzó en el contexto del inicio del Mundial y actualmente se encuentra en fase de evaluación junto a la autoridad de movilidad. El 11 de junio, día de la inauguración, se registraron 378 viajes en total y el 58 por ciento se concentraron en el polígono del estadio”, puntualizó en entrevista con DIARIO 24 HORAS.

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Alquiler de scooters está de vuelta en la CDMX

Ahora, el alquiler de scooters está de vuelta de una forma más ordenada, dijo, ya que entró en vigor del nuevo Reglamento de Tránsito en la Ciudad de México para vehículos eléctricos.

Sébastien Declety explicó que los equipos no requieren de un permiso individual para su uso, ya que estos scooters llegan a una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora.

Cabe recordar que el nuevo reglamento establece que si la bicicleta eléctrica o scooter tiene motor menor a 250 watts, velocidad máxima de 25 kilómetros por hora y peso inferior a 35 kilogramos, entra en la categoría Vehículo Eléctrico Personal (VEP), quedan exentos de placas y licencia, pero requieren portar un Distintivo de Movilidad Eléctrica.

Es como si se tratara de una bicicleta: el usuario simplemente la utiliza a través de la aplicación, bajo las reglas de circulación establecidas. Por lo mismo, no hay necesidad de licencias o permisos adicionales para quienes emplean una unidad”, indicó.

Whoosh Latinoamérica tiene un parque de 500 scooters para el polígono de operación y una vez concluido el Mundial, el esquema podría derivar en un convenio de operación de hasta un año.

Aclaró que el servicio está habilitado exclusivamente para personas mayores de 18 años; cuenta con un seguro asociado al uso, el cual no cubre a menores de edad. Mientras que los primeros 20 minutos del primer viaje son gratis.

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El modelo tarifario considera un costo de desbloqueo de 10 pesos y una tarifa de 3 pesos por minuto en su esquema base.

Durante el piloto, se eliminó el costo de desbloqueo y la tarifa por minuto se ajustó a 2 pesos 88 centavos, detalló.

Reportero de la sección CDMX en el diario 24 HORAS. Apasionado del periodismo y las buenas historias. Egresado de Comunicación de la FES Acatlán, con experiencia en agencia, diarios y sitios web.