Con una inversión histórica, estimada en más de 40 mil millones de pesos, el Gobierno de la Ciudad de México puso en marcha la renovación de la Línea 3 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, la cual corre de Indios Verdes a Universidad.
Durante el anuncio, la jefa de Gobierno de la CDMX, Clara Brugada detalló que se realizarán cinco acciones prioritarias, entre ellas la adquisición de 45 nuevos trenes, la rehabilitación integral del sistema de vías y la modernización de todas las estaciones.
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El presupuesto de estos trabajos superará el costo de rehabilitación de la Nueva Línea 1, el cual fue de 37 mil millones de pesos.
La mandataria capitalina explicó que los trabajos de remodelación se implementarán de forma escalonada, por etapas y tramos, priorizando las obras por las noches y fines de semana para evitar cierres masivos hasta 2027.
“En el caso de la Línea 1 se suspendió el servicio (por tres años). Y aquí la idea es no cerrar el Metro, sino solo por horarios, fines de semana y algunos días que sea estrictamente necesario… este año ninguna estación de esta Línea 3 cerrará, ni el servicio se va a interrumpir”, aclaró.
Al detallar los aspectos clave de la renovación, Brugada explicó que la inversión contempla la corrección de hundimientos diferenciales y desniveles que dificultan la circulación, la modernización de los sistemas eléctricos, electromecánicos y contra incendios, así como la renovación de la obra civil.
La jefa de Gobierno destacó la importancia de intervenir esta línea, que tan solo el año pasado trasladó a más de 175 millones de personas.
Fortalecerán la seguridad, la eficiencia y la calidad del servicio
El director general del STC Metro, Adrián Ruvalcaba Suárez, confirmó que se fortalecerá la seguridad, eficiencia y calidad del servicio mediante la renovación de señalización, estaciones y la instalación de mil 500 luminarias LED.
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Asimismo, señaló que para mejorar la movilidad y la experiencia de las personas usuarias, se retirarán comercios e instalaciones irregulares que dificultan la circulación, además de que se realizará un reordenamiento de los espacios.
“Después de estas décadas de operación, las vías de la Línea 3 presentan un desgaste importante, lo que genera problemas operativos permanentes. Por ello, se van a sustituir completamente los rieles por donde circulan los trenes”, mencionó.
El secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto, afirmó que la renovación de la estación Universidad es el inicio de una transformación contemplada en el Programa Integral de Movilidad y del Plan Maestro del Sistema de Transporte Colectivo Metro.
