La diputada local del PRI, Tania Larios, presentó una propuesta para establecer el principio de “equidad territorial” en la planeación y expansión de infraestructura ciclista en la Ciudad de México.
La propuesta de reforma a la Ley de Movilidad local plantea que las autoridades competentes promuevan la construcción de vías accesibles para personas con discapacidad y vías para ciclistas, considerando aspectos como la seguridad vial, conectividad y accesibilidad, a fin de fomentar el uso del transporte no motorizado.
Suscríbete a nuestro canal
También te puede interesar: Inaugura Brugada Utopía Centli en Topilejo, promete resolver movilidad
En su documento, la legisladora priista señala que el “Plan Ciclista 2025-2030” anunciado por el Gobierno local, que contempla la construcción de 300 kilómetros de infraestructura, la rehabilitación de vías y la ampliación del sistema Ecobici, debe ir acompañado de un marco jurídico que considere las necesidades reales de la población vulnerable.
En este sentido, señaló necesario incorporar el criterio de “equidad territorial” para contribuir a la disminución de las desigualdades en el acceso a las opciones de movilidad sustentable a través de la expansión de los sistemas públicos de bicicletas compartidas.
Este criterio de planeación permitirá orientar el desarrollo de la infraestructura ciclista y de los sistemas públicos de bicicletas, considerando las características territoriales, sociales, ambientales y culturales de las 16 alcaldías, explicó.
La propuesta, presentada en sesión de la Comisión Permanente, se turnó a la Comisión de Movilidad Sustentable y Seguridad Vial para su análisis.