Con un retraso de hasta más de hora y media y constantes fallas en el software de los monoplazas en general, el piloto mexicano Sergio Pérez terminó en el décimo noveno lugar de la carrera de Fórmula 1 de Bahreín en Malasia, misma que ganó el tetracampeón del mundo, el neerlandés Max Verstappen.
A propósito de las evidentes fallas durante la competencia, Sergio Pérez reconoció la complejidad que tenía el trazado de Sepang en Malasia, pero también salió muy molesto “Lo que sucedió hoy ha sido como si estuvieras en el karting de alquiler y se te acabara el tiempo. Estoy seguro de que aprenderemos de ello como deporte, pero lo que pasó hoy es totalmente inaceptable” dijo Pérez en la zona de medios.
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Por su parte, Verstappen, que salió desde la pole position, terminó por delante del líder italiano del campeonato Kimi Antonelli (Mercedes) y de Lewis Hamilton (Ferrari). El británico, relegado al fondo de la parrilla tras una estrategia fallida sobre el inicio en pista húmeda, protagonizó la gran remontada del día para cruzar la meta en tercera posición, por delante de su compañero monegasco Charles Leclerc.
Se trata de la primera victoria de Verstappen en 2026, y el resultado confirma la mejoría de los Red Bull en las últimas carreras, con el quinto puesto del francés Isack Hadjar. "Estoy muy orgulloso de todo el mundo", declaró Verstappen. "Ha sido terrible, nos han pasado muchas cosas pero hicimos la buena elección con los neumáticos intermedios", se alegró el neerlandés.
El principal beneficiado es Antonelli: con 320 puntos sigue acercándose a su primer título mundial, con 84 puntos de ventaja sobre su compañero George Russell, que abandonó. A falta de siete Grandes Premios, Hamilton es tercero con 214 puntos, y Verstappen, sexto, con 188.
Remontada de película de Hamilton
En la salida, Verstappen y Hamilton se vieron sorprendidos por la potencia de los Mercedes, que pasaron a liderar la carrera con Antonelli en primera posición y Russell como guardaespaldas.
Se formaron dos pelotones sobre el asfalto: liderando, los monoplazas equipados con neumáticos intermedios, que se adaptaban mejor al asfalto todavía mojado.
Los pilotos con gomas medias, duras y blandas quedaron relegados a la cola de la parrilla, entre ellos Hamilton, que llegó a caer a la 18ª posición pese a haber salido segundo.
Por delante, Verstappen inició la caza a los Mercedes y no tardó en deshacerse de Russell. Cuando comenzaba a acechar a Antonelli, la salida de pista de Valtteri Bottas (Cadillac) propició un safety-car, aprovechado por varios pilotos para cambiar los neumáticos.
Alonso tuvo su mejor resultado de 2026
En la recta final, un problema mecánico del tailandés Alexander Albon (Williams) provocó un nuevo coche de seguridad, reduciendo a cero las distancias entre los monoplazas y añadiendo emoción a las últimas vueltas.
El guion de la carrera tuvo todavía dos giros, con el abandono de Russell durante el safety car por un problema mecánico y con una salida de pista de Norris (McLaren) también durante el coche de seguridad.
Tras la reanudación, Hamilton y Leclerc superaron a Hadjar, logrando un buen resultado para los Ferrari.
El Top-5 quedó seguido por el australiano Oscar Piastri (McLaren), el neozelandés Liam Lawson (Racing Bulls) y el español Fernando Alonso (Aston Martin).
Al quedar octavo, el asturiano logró su mejor resultado del año por delante del vigente campeón del mundo Norris (McLaren), noveno, y del británico Arvid Lindblad (Racing Bulls).