Reacción. Myriam Urzúa recordó que el día de la explosión los mecanismos de emergencia se activaron de inmediato.
Foto: Carlos García | Reacción. Myriam Urzúa recordó que el día de la explosión los mecanismos de emergencia se activaron de inmediato.

La explosión de una pipa de gas LP en el distribuidor vial La Concordia, en Iztapalapa, que dejó un saldo de 32 muertos y 90 heridos, fue un aprendizaje doloroso sobre la necesidad de reforzar la seguridad en el transporte de sustancias peligrosas, afirmó la titular de la Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil (SGIRPC), Myriam Urzúa.

A un año de la tragedia, la funcionaria capitalina, quien estuvo en la primera línea de atención durante la emergencia, reconoció que aún se requiere mayor rigor en las regulaciones para este tipo de vehículos.

También te puede interesar: Brugada anuncia reconocimiento 'Alicia Matías' en honor a abuelita de la Concordia

Publicidad
UNAM 475 años

En entrevista con 24 HORAS, Urzúa señaló que este evento fue uno de los retos más complejos durante su gestión, en un contexto donde la Ciudad de México registra de 10 a 15 emergencias al día relacionadas con el uso de gas.

“Tenemos que seguir fortaleciendo las medidas de seguridad; debe haber corresponsabilidad por parte de quienes realizan actividades con este insumo. El tema es muy delicado, la Ciudad de México atiende diariamente 10, 15 o incluso más incidentes relacionados con gas”, alertó.

Explicó que la mayoría de estos reportes corresponden a fugas, explosiones o situaciones de riesgo tanto al interior como al exterior de las viviendas, además del peligro presente en el comercio informal en la vía pública.

“Muchas veces no utilizan la capacidad normada de 10 kilos, sino tanques de 20. Además, hay personas que comen en la calle y fuman al lado de estos tanques. Por eso tenemos que ser mucho más drásticos en la aplicación de las regulaciones”, comentó.

También te puede interesar: Acuerdos reparatorios por explosión de pipa en el Puente de la Concordia suman 480 mdp: Brugada

Siguen sin acatar las medidas

La titular de la SGIRPC destacó que, tras el desastre en La Concordia, se impulsaron nuevas reglamentaciones para establecer rutas y horarios específicos para el transporte de materiales de alto riesgo, los cuales aún siguen sin acatar las medidas que ya se implementaron desde el Gobierno de la Ciudad de México.

“El accidente nos ayudó a fortalecer las medidas de seguridad en ciertas actividades económicas de la ciudad, como el traslado de combustible, que evidentemente representa un peligro real si no se realiza con los cuidados requeridos”, señaló.

Myriam Urzúa recordó que la atención del siniestro fue particularmente compleja por haber ocurrido en los límites de la capital con el Estado de México, un día que cambió la vida de decenas de familias y que obligó a desplegar protocolos inmediatos de emergencia.

Reportero de la sección CDMX en el diario 24 HORAS. Apasionado del periodismo y las buenas historias. Egresado de Comunicación de la FES Acatlán, con experiencia en agencia, diarios y sitios web.