El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro informó los avances en la supervisión del mantenimiento preventivo y correctivo a los trenes que corren en la Línea 2, de Tasqueña a Cuatro Caminos.
En el marco de los trabajos, el director del STC, Adrián Rubalcava supervisó los trabajos de conservación que se realizan a diferenciales y ejes de los vagones, los cuales forman parte del sistema de tracción.
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Los técnicos especialistas de material rodante del Metro dan mantenimiento cíclico a los ejes de los trenes, cada 350 mil kilómetros, con revisión y ajuste del engrasado de los rodamientos, con la finalidad de evitar vibraciones.
En total, son 24 diferenciales y 12 ejes los que integran cada uno de los trenes modelo NM02, y son los trabajadores del organismo quienes los revisan y atienden en el taller Tasqueña.
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Cabe recordar que, rumbo al Mundial de Futbol 2026, el STC Metro realiza una supervisión puntual del mantenimiento preventivo y correctivo de los trenes modelo NM02 que corren la Línea 2, los cuales serán claves para el traslado hacia el sur de la ciudad, donde se ubica el Estadio Azteca, el cual será sede del partido inaugural.