Andrés Conesa, director general de Aeroméxico, quien ayer encabezó la ceremonia del “campanazo” por el regreso de la empresa a la Bolsa Mexicana de Valores, se muestra confiado en que las autoridades mexicanas lleguen a un acuerdo con el Departamento del Transporte de Estados Unidos (DOT) que permita reanudar vuelos a Estados Unidos que se han cancelado, y que no entre en vigor la amenaza de prohibir que las aerolíneas comerciales mexicanas transporten carga a Estados Unidos desde el AICM.
Conesa se refirió también al litigio que presentaron en tribunales de Estados Unidos en contra de la decisión del DOT de terminar la inmunidad antimonopolio de Delta y Aeroméxico como parte de las medidas en contra de México al que acusa de no cumplir con el Acuerdo Aéreo Bilateral. Consiguieron una suspensión en contra de la disposición del DOT pero Conesa aseguró que aún en caso de perder el litigio, no estarían en riesgo los planes de expansión de Aeroméxico porque continuarán los programas de código compartido con Delta ofreciendo la más amplia red de interconexión entre destinos de México y Estados Unidos.
Suscríbete a nuestro canal
Informó también que Aeroméxico cedió o regreso ya slots al AICM con lo que se espera acelerar el acuerdo porque una queja del DOT es que la restricción de slots en el AICM afectó aerolíneas de Estados Unidos.
En cuanto a su exitoso regreso a la BMV, recordó que desde hacía 12 años no se realizaba una oferta pública en México y Wall Street y se registró una demanda de 10 a 1, demostrando la gran recepción de los inversionistas, colocando 970 mdp en México y 222 mdd en Nueva York.
Aseguró que Aeroméxico, tras la pandemia del Covid tuvo que irse a un proceso de quiebra bajo Chapter 11 en Estados Unidos, hoy está más fuerte que nunca y continuará con su proyectos de inversión de 500 mdd anuales con proyectos como una nueva clase premier en los vuelos a Europa con asientos más cómodos y amplios; y continuará con las clases business y economy.
Además invertirán en infraestructura para mejorar la experiencia de los clientes en el check-in y una nueva app que permitirá hasta rastrear el equipaje.
Reconoció también que hay riesgos no sólo para Aeroméxico sino para la industria en general que son por el lado el ciclo económico, y por el otro, otras variables como la volatilidad en el tipo de cambio y el precio del combustible.
Nuevo consejo asesor; ¿reactivará realmente la inversión?
La creación del nuevo Consejo empresarial para la promoción de inversiones, orientado al Plan México, ha generado grandes dudas sobre sus resultados porque es un Consejo más, y porque la inversión nacional no se generará con “reunionitis” sino con certidumbre jurídica.
El nuevo Consejo encabezado por Carlos Slim Helú recuerda al que formó López Obrador y que no se tradujo en un mayor crecimiento económico porque el PIB en su sexenio creció en sólo 0.8% anual promedio.
Aunque se negó, este Consejo debilitará al Consejo Coordinador Empresarial tal y como sucedió el sexenio pasado, y más si lo va a coordinar Paco Cervantes, quien formalmente termina el miércoles próximo su gestión como Presidente del CCE.
Es positivo desde luego que Sheinbaum tenga puertas abiertas al sector privado pero también debilita al Consejo Asesor Empresarial que encabeza Altagracia Gómez - quien también participa en el nuevo Consejo - y que en principio tiene el mismo objetivo: fomentar inversiones nacionales y aterrizar el Plan México.
Hay múltiples dudas: ¿Tiene lógica el tener dos Consejos empresariales con el mismo objetivo? ¿Uno muy pero muy VIP porque está integrado por algunos de los más grandes empresarios del país, y el otro para pequeñas y medianas empresas y para organismos empresariales que pasarán a un segundo nivel?
¿Qué pasará con el CCE? ¿Por qué no fue invitado, al menos por mínima cortesía, el nuevo presidente José Medina Mora? ¿Es una especie de castigo al Consejo Mexicano de Negocios donde participan las 63 empresas más grandes del país porque - por cinco votos de diferencia - votaron a favor de Medina Mora?
¿Y realmente escuchará Sheinbaum a los VIP y aprobará medidas que generen certidumbre? Porque López Obrador también mantenía reuniones frecuentes con su grupo de empresarios favoritos pero realmente ni los escuchaba ni cambiaba de opinión.
Reunión Sheinbaum-Trump
Aunque sea sólo muy breve la reunión que sostendrá hoy la presidenta Sheinbaum con Donald Trump en el marco del sorteo de la FIFA, hay que destacar que sí es un acierto que después de mucho deshojar la margarita, haya decidido viajar a Washington y en vuelo de la Sedena, como debería hacerlo siempre, porque no había forma por logística de viajar por línea comercial.
Se espera un mensaje positivo para el T-MEC justo cuando se realizaron las audiencias públicas del USTR y que Trump nuevamente amenazó con una renegociación total del Tratado aunque los mercados ni se inmutaron.
X: @mcmaricarmen
Instagram @maricarmen.cortesm
TikTok @mcarmencortesm