Mañana sábado - si no hay una prórroga de última hora -concluye el plazo para que los usuarios que tienen una línea móvil que termine en cero, la registren ante su empresa operadora.
La Comisión Reguladora de Telecomunicaciones y la Agencia de Transformación Digital y Telecomunicaciones han reiterado que no habrá una nueva prórroga y que los usuarios con líneas que terminen en cero tienen un plazo máximo de 72 horas, a partir del sábado para registrarse. De no hacerlo, el servicio - excepto para llamadas de emergencia - quedará suspendido aunque podrán reanudar la línea en cuanto se registren.
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Cada 15 días habrá un nuevo plazo para los usuarios de acuerdo con la terminación de su teléfono. Así el próximo 31 de agosto termina el plazo para los que terminan en 1 y el 31 de diciembre para los que terminan en 9.
La CRT informó que hay cerca de 70 millones de líneas ya vinculadas a nombre de una persona o una empresa de un universo de más de 140 millones de líneas y las no registradas son las de prepago porque quienes tienen planes de prepago se registran automáticamente.
Se estima una depuración de más de 20 millones de líneas que no están activas y que serán dadas de baja pero lo que preocupa son los usuarios de prepago que en su gran mayoría son personas de bajo ingreso y que no se han registrado porque no están enteradas o porque desconfían del uso que dará el gobierno a sus datos, aunque la presidenta Claudia Sheinbaum insistió en que el registro no se utilizará para espiar y que el objetivo es combatir el fraude y la extorsión económica.
Aunque no hay certeza de cuántas personas podrían quedarse a partir del domingo sin servicio se estima un universo de 5 a 7 millones de líneas que podrían quedar sin servicio.
En riesgo la Categoría aérea 1
La Agencia Federal de Aviación Civil mantiene mutis en torno a la auditoría que realiza la Federal Aviation Administration (FAA), con el riesgo de perder nuevamente la Categoría aérea no 1, al no cumplir con los estándares de seguridad de la OACI, lo que tendría implicaciones muy negativas para las aerolíneas mexicanas.
El pasado 28 de octubre el Departamento de Transporte canceló 13 rutas a distintos destinos de Estados Unidos que ya estaban autorizadas acusando al gobierno mexicano de no cumplir con el acuerdo aéreo bilateral de 2015 por medidas como trasladar las operaciones de carga al AIFA y reducción de los slots en el AICM.
Aeroméxico canceló una ruta a Puerto Rico programada para iniciar el 29 de octubre y el DOT no autorizó su inmunidad antimonopolio con Delta Airlines.
La restricción a abrir nuevas rutas desde el AICM y el AIFA limitó a las aerolíneas mexicanas la posibilidad de aprovechar el Mundial de Futbol, y aunque el titular de la SICT, Jesús Esteva, aseguró que estaba en negociaciones con el DOT para levantar la restricción para la próxima temporada de fin de año, todavía no lo logra y seguramente se mantendrá mientras no concluya la auditoría de la FAA con lo que se perderá la posibilidad de ampliar rutas y vuelos a Estados Unidos en la temporada de fin de año.
Uno de los problemas principales de la AFAC desde su creación en octubre de 2019, es que ha tenido 4 titulares que obedecen a Sedena y no a la SICT que en teoría es la cabeza del sector lo que complica la coordinación, aunado al recorte en su presupuesto lo que se traduce en incumplimientos en las reglas de la OACI que saldrán a flote en la auditoría de la FAA.
La Gran Estafa del Transbordo, ¿otra amenaza?
En la primera semana de septiembre se realizará en Washington la 4a reunión bilateral del T-MEC y no hay mucho optimismo. Estados Unidos mantiene la amenaza de aplicarnos aranceles bajo la sección 301 por exceso de capacidad de producción; no ha cedido a la demanda de México de eliminar los aranceles de 25% al acero y aluminio bajo la 232; y la Casa Blanca publicó ayer el informe “La Gran Estafa del Transbordo” acusando a China de burlar aranceles triangulando exportaciones a través de 40 países entre los cuales están México, Canadá y Vietnam.
Estados Unidos pretende crear una “Frontera detective” que con inteligencia artificial detectará y controlará lo que califica como transbordo ilegal de mercancías.
El hecho es que México y desde luego Vietnam han incrementado sus exportaciones de productos de cómputo y tecnologías de la información con empresas de Taiwán y de China que establecen maquiladoras para exportar.
Se reanudan exportaciones de aguacate
Una buena noticia es que se reanudan ya totalmente las exportaciones de aguacate y otros productos agrícolas michoacanos a Estados Unidos. Fue el Embajador Ronald Johnson quien en su cuenta de X anunció que a partir de ayer se reanudaban todas las actividades oficiales de los inspectores estadounidenses en Michoacán. Reconoció las mayores medidas de seguridad y resaltó los buenos resultados cuando México y Estados Unidos trabajan juntos.
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