La Fórmula E celebró su carrera número 150 con el E-Prix de la Ciudad de México, que se corrió este sábado en el Autódromo Hermanos Rodríguez, con la última vez que el público mexicano vio el modelo Gen-3 de estos autos eléctricos.
En lo que es su temporada debut desde el cambio que hizo con el equipo de Citroën Racing, el neozelandés Nick Cassidy se adjudicó su primera victoria con el equipo de origen francés, que también le dejó a Citroën su primer triunfo en la categoría dentro de su año debut.
También te puede interesar: Sebastien Buemi logra pole position en E-Prix de Fórmula E
Semanas después de estrenarse en el circuito eléctrico con un tercer lugar en el E-Prix de Sao Paulo, para ahora mejorarlo con un triunfo, que para Cassidy significó el doceavo en su carrera dentro del serial eléctrico.
“Estoy muy feliz por el equipo, por haberme traído a este proyecto y poder vivir este momento. Esta victoria es para mí ingeniero que me ayuda mucho en las carreras y básicamente hace todo más fácil”, explicó Cassidy tras el resultado en el Hermanos Rodríguez.
Casiddy comparte podio con Mortara y Rowland
Cassidy finalizó el podio acompañado por Edoardo Mortara del equipo Mahindra Racing y Oliver Rowland de Nissan, quienes pelearon hasta la última vuelta por esos dos puestos.
Durante la parte inicial de la carrera y ante el continuo asedio de los dos autos de Porsche, fue Edoardo Mortara quien supo hacerse con el primer lugar de la competición, en un intercambio constante de posiciones con Nico Müller como el exponente más regular de Porsche.
También te puede interesar: Antonio Félix da Costa sigue enamorado de México
El contraste de la carrera lo tuvo el otro monoplaza de Mahindra Racing, con el expiloto de Fórmula 1, Nick de Vries, quien no pudo continuar la carrera tras una falla mecánica de su auto, que mantuvo una bandera amarilla durante cerca de cinco giros.
Caso similar fue el que sufrió Sebastien Buemi, piloto que horas antes había logrado la pole position y tras una pésima salida en la que se fue de largo en la primera recta, el piloto de Envision Racing no tuvo opción alguna de recuperarse para el resto de las 38 vueltas por el trazado mexicano.
