Tras un análisis del proyecto del Cablebús en Puebla, el coordinador de gabinete anunció que solo se afectarán 97 árboles en la construcción.
Especial | Tras un análisis del proyecto del Cablebús en Puebla, el coordinador de gabinete anunció que solo se afectarán 97 árboles en la construcción.

Tras un análisis del proyecto del Cablebús en Puebla capital, el coordinador de gabinete, José Luis García Parra, anunció que solo se afectarán 97 árboles en la construcción del medio de transporte y no 980 como se habían planteado a mediados de febrero.

En la Mañanera, presentó los resultados del estudio, el cual aseguró que es un proyecto viable, integrado y eficiente.

“Serán trasplantados o podados, no va a existir tala de ninguno de estos ejemplares”, detalló.

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Desglosó que en la zona donde más árboles se afectarán será en la BUAP, con 21; el Parque Juárez, con 14; mientras que en el Parque Ecológico serán 10, igual que en la Torres, de la Línea 1, mientras que las zonas con mínimas afectaciones serán el Centro Escolar Niños Héroes de Chapultepec (CENHCH), con uno; Xonaca, con cuatro, y Cerro de Amalucan, también con uno.

Niegan amparos al Cablebús en Puebla

García Parra también informó que de los seis amparos que promovieron ambientalistas contra la construcción del Cablebús, uno fue desechado y cinco con suspensión denegada, ya que el proyecto solo está en planeación y no en construcción.

Mencionó que no iniciarán la construcción hasta que cuenten con los permisos estatales y municipales necesarios para el proyecto.

Al menos tres servicios de transporte del Plan Integral de Movilidad Urbano Sustentable se podrán pagar con la misma tarjeta, que se recargará de forma digital.

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En conferencia de prensa, el gobernador Alejandro Armenta Mier destacó que también se buscará la interconexión entre el Sistema RUTA, el Cablebús y las bicicletas de las ciclovías, que elabora la empresa Yankuilotl, a fin de que las paradas estén de forma cercana y facilite la movilidad de la gente.

Detalló que en el plan también se tiene considerado el transporte público tradicional, el cual se pagará en efectivo, mientras que el Cablebús no tendrá costo para personas de la tercera edad, discapacitados y estudiantes de nivel básico.