A Volkswagen le tomará varios años y una fuerte suma de dinero limpiar su imagen y recuperar la confianza de los consumidores después del llamado dieselgate, según especialistas quienes advierten que reconstruir una imagen después de una situación de crisis es mucho más complicado que construirla.
“El tiempo que tome dependerá de un buen manejo de crisis, el enmiendo de la falta y apelar a la pérdida de memoria de los consumidores y eso pueden ser varios años, así que si Volkswagen quería ser la primera potencia automotriz para 2020, ya puede irse despidiendo de ese buen propósito”, señaló el rector del Colegio de Consultores en Imagen Pública, Víctor Gordoa.
Hace unos días, la consultora financiera UBS estimó en 35 mil millones de dólares el costo total del escándalo para la automotriz, entre multas, demandas y la reparación de unidades afectadas.
