La presidenta Claudia Sheinbaum aseguró que existen muchísimas pruebas en contra el exgobernador de Baja California, Ernesto Ruffo Appel, detenido y acusado por la Fiscalía General de la República (FGR) de los delitos de delincuencia organizada y contrabando.
Durante su conferencia de prensa de este lunes, la mandataria federal, consideró que el nuevo esquema de integración vertical de Petróleos Mexicanos (Pemex), ayudó a tener información exacta y hacer cruces de información con el SAT, con la UIF, “que dieron (con) este grupo que se dedicaba la importación ilegal de combustible, así tal y tienen, hay muchísimas pruebas, muchísimas pruebas, no es menor”, destacó.
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Recordó que la investigación contra Ernesto Ruffo Appel y otras siete personas duró cerca de un año.
“Es la importación ilegal, lo ponemos en palabras llanas. Una empresa que tiene un permiso para importar combustible, pero importa el combustible de manera ilegal, ya sea porque reporta menos volumen que el que realmente está importando, si pasa una pipa y dice traigo la mitad de la pipa, no traigo la pipa llena, y tiene que haber acuerdo con los agentes aduanales, porque son a través de los cuales se da el permiso.
“Y la otra que dice no, no traigo combustible, traigo otro producto y ese otro producto no paga IEPS, entonces pues es un fraude al fisco. Son los dos mecanismos de lo que se hace llamar huachicol fiscal y esta empresa importaba de las dos maneras, con las dos irregularidades, reportando menos o reportando que traía otro combustible u otro producto que no era combustible”, explicó.
La titular del Ejecutivo Federal reveló que las aduanas y el Gabinete de Seguridad notaron que la empresa de Ernesto Ruffo abandonó ferrotanques en Coahuila. “
Los abandonan porque saben que van a investigarlos y a partir de ahí se hace toda la investigación y la empresa que los importa pues es Ingemar o sea no tiene, es directo.
“Ahora, el asunto es cuántas veces habían importado este tipo de, a través de estos mecanismos y también dónde lo venden, cómo es que entra al mercado como combustible, si fue reportado por importación de que no era combustible, a partir de esto es que viene toda una reglamentación en la Secretaría de Energía, donde ya tiene que venir toda la trazabilidad”, advirtió.