Cambian debate del Tren Interoceánico por el tema de Venezuela en Comisión Permanente
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A pesar que diversos grupos parlamentarios en el Congreso de la Unión solicitaron debatir el tema del descarrilamiento del Tren Interoceánico, que dejó 14 muertos y decenas de heridos, la mayoría en la mesa directiva decidió abordar en la agenda política el tema de Venezuela y Estados Unidos.

Detienen debate del Tren Interoceánico

“El grupo mayoritario aprobó en la mesa directiva que única y exclusivamente se abordará el tema de Venezuela-Estados Unidos”, explicó Kenia López Rabadán, presidenta de la mesa directiva de la Cámara de Diputados.

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La legisladora albiazul externó que los legisladores remarcaron la necesidad de abordar el tema del descarrilamiento del Tren Interoceánico.

“Esta tragedia del Tren Interoceánico, pero no hubo un acuerdo, la mayoría decidió con los votos en la Mesa Directiva y será el tema única y exclusivamente de Venezuela y Estados Unidos”, reiteró.

Familiares y afectados por el accidente del Tren Interoceánico alistan una denuncia penal ante la Fiscalía General de la República (FGR).
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En contraste, Rubén Moreira, coordinador de los diputados del PRI, pidió una investigación profunda e independiente tras el descarrilamiento del Tren Interoceánico. Así como la presencia de los encargados de la obra insignia que se echó a andar en el sexenio del expresidente Andrés Manuel López Obrador.

Piden investigación a fondo del caso

”Nos pronunciamos por la presencia aquí en la Comisión Permanente de varios personajes.


Uno, el director del tren; Dos, el director de todo el proyecto del interoceánico, y ahí va el comisionado, Lajous, y también el señor secretario de Marina, este que está hoy, porque es el que es funcionario. Nosotros pedimos que estén acá y también pedimos otras cosas en un documento firmado por Manuel Añorve, por Carolina Viggiano y por su servidor Rubén Moreira, pedimos Que se detenga la operación del interoceánico completa y se nos explique correctamente qué está sucediendo y se haga una investigación profunda que sea independiente”, reiteró.

“Más allá de lo que haga la Fiscalía para buscar responsabilidades, queremos saber qué pasó con este proyecto, qué tanta es su viabilidad ambiental, financiera, de infraestructura. Que se detenga la operación del Tren Maya hasta que se certifique la seguridad y que se nos explique su viabilidad financiera. Van otros 32 mil millones de pesos más”, añadió.

Reportera de la sección México en el diario 24 HORAS. Enfocada en temas de investigación y transparencia. Abordo temas nacionales e interculturales.