La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, refirió que va muy adelantada la construcción de los trenes de pasajeros, estimó que el Ciudad de México-Querétaro y Ciudad de México-Pachuca se inaugurarán en 2027.
Estatus de trenes de CDMX- Pachuca y CDMX Querétaro
“Como ven vamos muy adelantados, se está trabajando muy bien en el Ciudad de México-Querétaro, Ciudad de México-Pachuca, Saltillo-Nuevo Laredo y Querétaro-Irapuato y se licitan este año o los realizan la Secretaría de la Defensa los demás tramos de Ciudad de México hasta Guadalajara y de Ciudad de México, los tramos que faltan, hasta Nuevo Laredo. En el caso de Querétaro y Pachuca el objetivo es inaugurar esos trenes el próximo año en 2027”, resaltó.
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Además, ya se tienen liberados 28 millones 452 mil 804 metros cuadrados de derecho de vía. De igual forma, el Tren Maya ya tiene más del 50 por ciento avanzado, la mayor parte se va a terminar este año y algunas instalaciones adicionales en el 2027.
Detalló que todos los proyectos de trenes tienen una inversión de 750 mil millones de pesos como parte de la recuperación de los trenes de pasajeros, fue inaugurado el tramo Santa Fe-Observatorio del Tren El Insurgente y se compran las acciones para hacer público el tren Ciudad de México-Lechería, mientras que Lechería-AIFA ya está en funcionamiento.
La secretaria de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, Edna Elena Vega Rangel, informó que de los 28 millones 452 mil 804 m2 de Derecho de vía liberados el 72% son derecho de vía histórico, 14% propiedad social y 14% propiedad privada, para estas dos últimas se han realizado 268 mesas sociales para atender dudas, inquietudes y problemas en las comunidades.
Datos duros
Agregó que se han establecido trabajos con 128 ejidos y comunidades, se han realizado 95 asambleas con más de 4 mil 500 asistentes, y se han adquirido 987 parcelas.
El comandante del agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles, general de división, ingeniero constructor de Estado Mayor, Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, detalló que en los trabajos ferroviarios se tienen 33 mil 72 efectivos, de los que 6 mil 380 son mujeres, además se cuenta con 7 mil unidades de maquinaria pesada y vehículos de material rodante.
A la fecha se han desarrollado cerca de 800 kilómetros de ingeniería básica correspondientes a los primeros cuatro tramos de la primera fase de construcción que son: Ciudad de México - Pachuca, Ciudad de México - Querétaro, Querétaro – Irapuato y Saltillo – Nuevo Laredo. Asimismo, se desarrolla la ingeniería básica en mil 326 km de los tramos Irapuato–Guadalajara, Querétaro–San Luis Potosí, San Luis Potosí–Saltillo y Mazatlán–Los Mochis.