En enero se exportaron 224 mil 528 automóviles ligeros, lo que significó un 2.33% de avance en comparación con el primer mes del año pasado. Aunque contra 2024 que hubo cifras históricas se revisa una caída de 11.73%.
Hasta noviembre, el último dato disponible del departamento de Comercio de EU, el arancel promedio cobrado por las importaciones desde México de automóviles ligeros fue de 143.33% (partida 8703), subiendo desde 0.31% en enero, antes de que iniciara la administración de Trump.
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En enero, las exportaciones automotrices a Estados Unidos mostraron una caída de 10.38%, pero se compensan con envíos a Canadá y Alemania.
Las exportaciones de automóviles a Estados Unidos representaron 73.17% del total, proporción que bajó desde el 83.55% registrado en enero de 2025.
“Esto llevó a Canadá a ganar participación, pues en enero las exportaciones a ese país representaron el 13.43% del total, subiendo 3.54 puntos porcentuales respecto a enero de 2025. De hecho, las exportaciones hacia ese país aumentaron 38.92% anual. Además, el tercer destino más importante de las exportaciones es Alemania, que también ha ganado participación”, explicó Gabriela Siller, directora de análisis de Grupo Financiero Base.
Se precisó que en enero, el 4.64% de las exportaciones se dirigieron a los alemanes, mientras que hace un año, esta proporción era de 1.84%.
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Asimismo, las exportaciones hacia el país europeo mostraron un fuerte crecimiento de 158.44%.
En cuanto a las exportaciones por marca, la mayoría registran crecimiento en el mes de enero.
Destaca la marca estadounidense General Motors, que es la armadora que más exporta, registró un crecimiento de 19.84%, el mayor desde septiembre de 2024.