Es oficial. El Congreso de la Ciudad de México recibirá en próximos días, de la jefa de Gobierno, Clara Brugada, una iniciativa para regular vehículos eléctricos en la capital.
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En conferencia, la vicecoordinadora parlamentaria de Morena, Brenda Ruiz, explicó que actualmente se cataloga a vehículos como scooters o bicis eléctricas como no motorizados, por lo que no están sujetos al reglamento de tránsito, lo que pone en riesgo tanto a peatones como a ciclistas.
“Son equiparables a cifras de accidentes en motocicletas, porque una bicicleta eléctrica puede alcanzar de 45 a 48 kilómetros por hora, igual que un motopatín”, mencionó.
Mediante esta iniciativa, explicó, se catalogarán los vehículos eléctricos como scooters o bicis como “vehículos de propulsión eléctrica”, por lo que no podrán usar ciclovías y deberán cumplir con el reglamento de tránsito y medidas como el uso de casco.
Como primeros detalles, expuso que se creará un patrón de comercializadores de vehículos de propulsión eléctrica por parte de la Secretaría de Desarrollo Económico (Sedeco), a fin de garantizar que los vehículos en circulación cumplan con las normas oficiales.
Respecto a las sanciones, comentó que “está contemplado, hasta donde tenemos entendido, que la regulación de estos vehículos cumpla las mismas sanciones y reglamento de tránsito que vehículos motorizados”.
El reglamento de tránsito vigente en la Ciudad de México considera vehículos no motorizados a aquellos que se mueven por tracción humana, pedaleo asistido y/o propulsión eléctrica; en este último caso, pueden alcanzar hasta 25 kilómetros por hora con asistencia y no deben circular sobre la banqueta.
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Informarán los detalles completos de la iniciativa en los próximos días, después de entregarla en el Congreso de la CDMX.
Por ahora, diputados no precisaron si se contempla el emplazamiento de vehículos eléctricos dentro de esta propuesta.
