“Pudimos arrancar desde la primera fila, fue un gran trabajo de equipo y logramos superar la baja adherencia que hay en esta pista”, dijo Dennis al final de la carrera
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Esteban Gutiérrez se enamoró de la Fórmula E en México
El volante de 25 años de edad sabe que tiene un mundo por delante y que, con el pasar de los ePrix, su desempeño mejorará sobre los trazados de la categoría
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Con cátedra estratégica, Di Grassi triunfó en México
Una avería en el alerón de Di Grassi obligó al safety car a dar unas vueltas y al retomar la disputa el líder era el cumpleañero Oliver Turvey
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Tras personalizaciones, Esteban Gutiérrez largará noveno en el ePrix de la CDMX
Daniel Abt, quien había resultado primer lugar, fue enviado al fondo de los cajones debido a que utilizó llantas con presión ilegal
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Esteban Gutiérrez debutará desde el decimotercer cajón del ePrix de la CDMX
Fue el alemán Abt quien dominó la vuelta por los mejores sitios y, con un tiempo de 1:02.711 consiguió la Julius Baer Pole Position
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Di Grassi admite error del equipo en el ePrix de la Ciudad de México
El piloto agradeció las muestras de cariño del público mexicano, al que prometió hará todo lo posible para ganar y representar de la mejor manera a los latinos en las Seis Horas de México
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Así se vivió el ePrix de la Fórmula E en la CDMX (+fotos)
El brasileño Lucas Di Grassi, de la Escudería ABT Schaeffler, se coronó campeón del primer ePrix de la Ciudad de México, le seguieron D’Ambrossio y Buemi, mientras que el mexicano Salvador Duarán concluyó en la posición 16
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Fórmula E, con débil comienzo en asistencia
Aunque todavía no hay cifras oficiales, miembros del comité organizador aseguraron que la asistencia de este sábado estuvo entre los 24 mil 800 y los 25 mil asistentes
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El brasileño Lucas Di Grassi gana el ePrix de la CDMX (+video)
D’Ambrossio, segundo y Buemi, tercero y el mexicano Salvador Durán en el 16
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D’ Ambrossio gana Super Pole en accidentada clasificación del ePrix de la CDMX (+video)
En la sesión, el mexicano Salvador Durán (Aguri) se posicionó en el lugar 15, con un tiempo de 1:05.4 y 1.8 vueltas, después de tener un accidente