El fabricante de automóviles quiere permiso para usar sensores de ondas milimétricas sin licencia que funcionen a niveles de potencia más altos que los permitidos por las normas existentes
El fabricante de automóviles quiere permiso para usar sensores de ondas milimétricas sin licencia que funcionen a niveles de potencia más altos que los permitidos por las normas existentes